В автомобильных покрытиях, авторемонтных покрытиях и системах окраски автомобилей наблюдается последовательная закономерность: когда автомобиль только что подвергся распылению, глянец высокий и зеркальный эффект превосходный, но после периода использования на отделочной поверхности постепенно появляется мутность, запотевание, снижается прозрачность, и общее качество поверхности заметно ухудшается.
Во многих случаях это не вызвано проблемами при нанесении прозрачного лака. Это результат воздействия факторов окружающей среды, старения и характеристик прозрачного покрытия в ходе длительного использования, в результате чего покрытие постепенно теряет свой первоначальный блеск и прозрачность.
Когда автомобиль только что был покрашен: поверхность блестящая и ровная, очевиден зеркальный эффект, внешний вид отличный. Эти характеристики указывают только на хорошую начальную текучесть и блеск — они не могут гарантировать сохранение того же эффекта после длительного использования.
Во время длительной стоянки или вождения: УФ-лучи действуют постоянно, высокая температура действует неоднократно, пленка постоянно стареет. Со временем поверхностный слой прозрачного лака постепенно меняется, влияя на отражение света, в результате чего покрытие становится все более мутным.
В процессе ежедневной эксплуатации — стирки, частиц пыли, ветра и песка — на отделочной поверхности образуется большое количество микроцарапин, невидимых невооруженным глазом. По мере их накопления свет подвергается диффузному отражению, и дымка становится все более заметной.
Помимо придания блеска, прозрачный лак также выполняет важную функцию защиты цветного покрытия. Если устойчивость прозрачного покрытия к атмосферным воздействиям недостаточна, его способность противостоять старению слаба или стабильность поверхности снижается, потеря глянца и помутнение с большей вероятностью появятся после длительного использования.
При длительном воздействии на открытом воздухе на поверхность пленки непрерывно воздействуют кислотные дожди, птичий помет, древесная смола и промышленные загрязнители. Если их не очистить своевременно, они могут еще больше ускорить старение лака, делая помутнение более выраженным.
Когда автомобиль новый: структура прозрачного покрытия не повреждена, ровность поверхности высокая, а отражение света равномерное. По мере увеличения времени использования пленка постепенно стареет, постоянно накапливаются микроцарапины, а плоскостность поверхности снижается. Первоначально резкий зеркальный эффект постепенно размывается.
Дымка влияет на внешний вид автомобиля, а также сигнализирует о том, что защитная способность поверхности лака постепенно снижается. Если он продолжает развиваться: блеск еще больше снижается, покрытие легче накапливает загрязнения, и со временем могут появиться меление, растрескивание и другие явления старения.
Прогрессирующая матовость прозрачного лака во время использования, по сути, является совокупным результатом УФ-старения, накопления микроцарапин, загрязнения окружающей среды и устойчивости прозрачного покрытия к атмосферным воздействиям. При решении проблем с помутнением автомобильного прозрачного покрытия, помимо сосредоточения внимания на процессе нанесения, необходимо всесторонне учитывать устойчивость прозрачного покрытия к атмосферным воздействиям, устойчивость к царапинам, систему присадок и подход к ежедневному обслуживанию, чтобы улучшить долгосрочный блеск и долговечность отделочного покрытия.
English
русский
Español
Français